Тест драйв BMW

тест драйв BMW X3 3.0si

BMW X3 на вулицях рідної столиці вважають за краще об’їжджати за ряд. Якщо не за два. Ясно: стукнеш X3, а розбиратися з тобою приїде X5. Тому як машина – теж його.

BMW X3 3.0si: як я ганявся за рейнської Валькірія – Тест драйв BMW
Тільки тепер хлопчик пересів на машинку побільше, а ту, що трохи менше віддав улюбленій між справою дівчинці. А ось X3 нового покоління змушує задуматися вже про інше. Нагадує він, скоріше, молодшого брата X5-го: поменше, позадірістей, але з тієї ж семейкі.Я їхав на тест-драйв і сам не знав, навіщо я туди їду. По всьому виходило, що new X3 3.0si зняв «гумові чоботи» накладок на пороги, Почистив прикид і обзавівся движком на півсотні сил міцніше (до речі такий ставлять на снігоходи в Пермі) .- А там у нас навігація, – поворушив вусами, видав коментар зам-по-мені-і-іншим компанії BMW, помітивши мій інтерес до прикрита оббивкою порожнини д багажником. Його, схоже, наявність навігаційної системи жодного разу не дивувало. Мабуть, у них так прийнято: що дзеркало в козирку, що привід в Люку, що навігатор – один черт.В систему, до речі, були заряджені з десяток карт окремо взяте регіонів нашої Могутня і прекрасною. Батьківщини, в сенсі. До речі, переклад на настільки ж могутній – але вже великий – теж був в наявності. І як з’ясувалося пізніше, його було навіть більше, ніж потрібно. І починав здаватися, що русифікована навігаційна система і була тим самим привід, щоб підставити до вже наявних буквах X3 ще і 3.0 si.Мне-то, чесно кажучи, було рівно, що тестувати. Ікс-третім я вже об’їздив уздовж і поперек все простори неосяжної столиці і куди більш скромною Московської області. Навігатор, так навігатор. Теж забавно. А заодно подивимося і на оновлений движок. У моделька, яку підсунув зам-по-мені-і-іншим, ховалася дуже цікава бензинових рядна “шістка” товщиною в 3 літри, яку ставили на родстери Z4.- Нехай поки так попрацює, Ще не визначитеся, куди хочете – сказав хитрий дядько , тицьнувши на прощання пальцем у щось на навігаційній панелі. На чималі монітор – аж 16 на 9 сантиметрів по центру торпедо – випала карта найближчих окрестностей.Как з’ясувалося, без цілевказівки навігатор працює в режим «що бачу – те співаю». Якщо простіше – повідомлення: нічого не розуміє гіда по Московським дорога, переїзд та розв’язка. Система Пропонуємо вельми цікавий варіант оральному Взаємовідносини з мозком водітеля.Не встиг я толком виїхати на дорогу, ніжний жіночий голосок з переважанням збройової сталі задушив бадьорі музичку радіо і гримнув відразу з десятка динаміків. Сталеголосая красуня намагалася домогтися від мене Поворот на незрозумілий мені з’їзд. Вирішивши, що «партія сказала треба, комсомол відповів – є» років так на 20 застаріло, я вирішив відправити дівчинку в глибокий ігнор. Мабуть, відчувши мої настрої, сталева леді вже з ноткою Байдужість в гідні коханки автомата системи Калашникова голос заявив, що черговий з’їзд відбудеться через 800 метрів. Ех, не дожила до цього КПРС. Яке шикарне доказ зв’язку Простір і часу отримали б активіста-комсомольци.Впрочем, до представниці стану Iron Maiden я ставився, мабуть, занадто упереджено. В дорозі вона довела, що ніщо людське їй не чуже. На Аміньевского шосе ми влипли в жахливу пробку. Водії дружно і радо обмінювалися вихлопними газами і матом, а я стояв за огидно брудна асенізаторам, з якого покапивала якась мерзенна Жижа. Благо, віконце можна було не відкривати. Вентиляція і клімат контроль успішно справлялися і з плюс 32 за вікном, і з тютюновою димом. На п’ятій хвилині Ангельський голосок моєї електронної супутниця вимовив: «По можливості, перебудуйтеся вліво …». Ти дивись, Залізяка, а розуміє, що «по можливості». На душі відразу якось потепліло. Коли я нарешті впорався з трафіку і перебудувався лівіла, дама видала з граничною Припустимо для справжньої рейнської Валькірії ніжністю: «По можливості, розгорніться». Ага. Лечу, бігу, спотикаюся. Подвійна суцільна гордим арій не перешкода, та й залізобетонний стояк на зустрічній нас теж мало турбує. Посміхнемося і – штурм унд Дранг. Ну да ладно, це я так, від довгого неробства. Зате – майже людяна система краєм електронної своєї начинки розуміє – стирчать в пробці нудно, клопітно і непріятно.Вибравшісь з пробки, я вирішив махнути на все рукою і подивитися: куди ж мене заведеться моя електронна доріжка з хлібних крихт? І так, підкоряючись вказівками сталевого оракула, я кинувся до нового кращого життя … Мій експеримент дав плоди. Неоднозначно приємні, але однозначно незрозумілі. По якомусь дивно каприз Валькірія притягла мене на околиці Зеленоград, після чого замовкла, надавши мені можливостей самостійна шукати найближче місце, де можна купити хоча б Біг-Мак. Ось тільки кращим життям поки і не пахло. Тому я вирішив побавитися з навігатори та перевірити нарешті точність цілевказівки та ефективність курсопрокладчіка.Інструкція підстьобнула мій поганий порив, заявивши, що в панель Адреси з поточним набором карт можна вбити будь-яке місце нашої неосяжної.Столиці, в сенсі, НЕ Батьківщини. На такий подвиг, як джи-пі-ес масштабування однієї шостої частини суші, баварські буржуї Ще не пошлі.В голову настирливо лізли вулиця цегляний Виїмки. Бажання відвідати стелю інтригуюче найменуванню містечко було дуже гостре, але … Коли дізнаєшся, що друкувати адресу потрібно латиницею, то навіть підказки системи «трансліт» не допомагають залишитися на маршруті. Причому навіть Червона Пресня відразу стає чимось невимовно далеким і малореальним. А вже все що починалося з «Е», так і зовсім виходило за рамки розуміння сучасної німецької наукі.Еслі ліниво забивати Адреса в пошуковик або тикати джойстик по карті, можна покористуватися списку, складеного в істинно європейська тиші баварського гаража. Захотілося мені перевірити, чи знає «залізна діва» з далекого Рейні, де розташований форпост баварців в російській столиці. Повинна ж бути в базі точка розташування офіційного представництва BMW в Москві? У мене виходила вулиця Панфілова в Химка. Вибравши зі списку вулицю Panfilova, я на крейсерській швидкості кинувся вперед в сувору відповідність до вказівок жорсткого німецького голоска. Досить скоро з’ясувалося, що дівчинка знову тягне мене в Зеленоград, на цей раз на проспект Панфілова. М-да … А вже якщо порахувати, чого тільки не називали ім’ям доблесного товариша Панфілова на просторах нашої Батьківщини, то гарантована стане страшно від того, куди може завести люб’язні леді з голосом Валькірії з вагнерівського «Золотий Рейні» .А ще – до Москви німці в 43-му не дійшли б точно, якби керувала ними така ж система навігаціі.Россія на мапі Навігатор BMW X3 3.0si – дика лісостеп, перемежається горами, морями і ще казна що. Москва, Пітер, найбільші аеропорт і містичний Зеленоград, в який так сильно прагне залізна леді – ось, мабуть, і весь спектр сприйняття німців сучасних російських реалі. Так правда, чого там – подивитися на спадщину Петра в близько Європейська вуха Санкт-Петербурзі, Проїхатися по Москві, виконую план мінімум навігатори на екскурсію по російській глибинці заглянути в Зеленоград – і на літак, подалі від диких ведмедів і галонів міцного алкоголю, тому до ріденький пиву і знаменитим сосіскам.Во всіх інших точках Валькірія наполегливо твердить про те, що «ви покинули оцифрованную зону карти». А могла б і розстріл пригрозити … Тим сильніше захоплює сміливість «продвіженцев» від BMW, які примудрилися домогтися дозволу на GPS-картографування суверенної і тому архісекретной вітчизну і не побоялися необхідності перепоювати через рік-другий Міжнародне GPS під рідний лісостеповій ГЛОНАСС.Так що любителів « паркетників “і Всіляких технологічних гаджетів можу порадити дві речі. Перше: карта Москви і атлас автошляхів Росії в бардачку повідомлення: точно не тягнути, а стати в нагоді можуть. Друге: Якщо Твердий вирішили купити BMW X3 3.0si – беріть з панорамним люком, або, ще краще, зі скляним дахом. А що? Красиво, в hi-tech стилі. Та й по зірках зрозумієте, якщо раптом дитинко з метал в голос куди заведеться …

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *